雅西高速：冰雪天气高效安全通行能力有望提升 力争年底实现有雾能行、中雪能畅、大雪能通、冰雪能抢

雅西高速公路于2012年4月建成通车，全长约240公里，沿线地形条件复杂、气候条件恶劣，位于雪线之上的里程超过50%，冰雪路段近128公里，交通运行环境十分复杂。2012年12月起，省交通运输厅与省公安厅联合对雅西高速公路实行冬季交通管理（以下简称“冬管”），近六年冬管期间，平均每年因冰雪天气及除冰雪原因管制时间约为267小时，特别是去年遇极端降雪天气，管制时间达472个小时。

2022年2月16日，四川省委召开推动安宁河流域高质量发展专题会。雅西高速作为成都平原经济区连接安宁河流域的唯一高速公路通道，在冰雪天气下高效安全通行，事关全省工作大局。为贯彻落实专题会精神，2月17日，厅党组书记、厅长罗佳明组织召开雅西通道保通保畅专题会议，要求长短结合、标本兼治，合力保通保畅。副厅长张勇组织相关单位领导和专家，赴雅西高速全线实地踏勘，广泛听取沿线地方党政、交通执法、公安交警、营运企业意见建议，派员赴省内外相关地方和企业考察调研。在此基础上，多番征求意见，最终形成了《方案》。

根据《方案》，我省将为雅西高速公路建设精准气象预警系统，提升冰雪、团雾等灾害精细化短时监测预警水平；探索运用主动融冰雪技术并选取适合的冰雪路段开展试点，为高寒山区公路主动融冰雪提供示范；推动养护工作创新发展，加快补齐站点设备短板，提高除冰融雪、清障救援能力和效率。

我省将优化物资设备布设，科学制定“一图两清单”；搭建应急调度平台，实现从气象信息监测显示到预报预警信息流转、交通数 据信息反馈、恶劣天气管控措施启动、交通应急处置的全流程响应；调整管控措施启动机制模式，分级分类制定交通管控措施；以省交通运输综合行政执法总队、省公安厅交警总队为主导，将沿线市（州）、县（市、区）交通运输和公安交警部门纳入体系，构建“2+N”模式的省级指挥协调体系。